Secteur concerné: Avenues de la Gare, Louis Antille et Théodore Stephani
Zone instaurée en: 2005.
La zone de centre de Montana réunit les principaux commerces et établissements publics de la station. Elle est engorgée par le trafic sur des axes à sens unique, avec du stationnement sur voirie et des parkings. Suite au projet pilote du Plan d'Action Environnement et Santé (PAES), les Communes ont décidé de limiter et de modérer le trafic dans les rues du centre, en instaurant une zone de rencontre sur l'ensemble des avenues du centre. Cet aménagement est accompagné d'une restructuration de la politique de stationnement.
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Données concernant la commune
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3963 Montana VS, 6043 Habitants. Numéro de la commune 6243
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Descriptif
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Histoire du projet
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Origine / Projet
pas de données
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Avant - après
Avant: zone 40, ensemble du secteur envahi de voitures durant la saison. Après: meilleure gestion du trafic
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Collaboration
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Information, participation de la population :
démarche participative durant 4 ans
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Communication:
concept global d'information aux usagers
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Collaboration avec d'autres services:
Office fédéral de la Santé Publique
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Accidents / Evaluation
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pas d'accidents annoncés.
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Auteurs du projet, de la réalisation
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PAES: groupe mobilité pour Tous - bureau Transportplan Sion SA
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Renseignements
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Adresse de contact:
P. Fr. Schmid, 027 322 9464 (Transportplan) pf.schmid@transportplan.ch
Commune de Montana - M. Jean-Marie Bonvin
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Site de la commune:
http://www.montana.ch
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Problèmes éventuels
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Phases de projet et de réalisation:
Approche participative de longue durée mais efficace. Pas d'opposition lors de la mise à l'enquête publique.
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Depuis l'entrée en vigueur:
Aménagements complémentaires à réaliser
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Commentaires (Mobilité piétonne, Confédération)
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pas de données
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Références, documentation, publications
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PAES: rapport final
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Contact pour avis, commentaire
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haut page
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Données techniques
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Données concernant la circulation
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| Types de rues: |
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collectrices / principales
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Circulation |
| TMI: |
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6000
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| Trafic à l'heure de pointe: |
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540
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| Part de poids lourds: |
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pas de données
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| Vélos: |
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pas de données
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| Piétons: |
|
pas de données
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Transports publics |
| Lignes de TP traversant la zone: |
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oui (bus navette gratuite de la station)
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| Nombre de lignes: |
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3
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| Nombre de bus par jour: |
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30
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Vitesse |
| v50 |
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pas de données
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| v85 |
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pas de données
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Stationnement |
| Nombre de places de parc: |
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50
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| Régime de stationnement: |
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marquage places de stationnement avec réglementation places marquées avec parcomètre.
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Régimes de circulation particuliers |
| Rues en sens unique: |
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oui
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| Sens unique avec contresens cyclistes: |
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non
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| Rues interdites à la circulation: |
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non
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| Limitation d'accès à certaines heures: |
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oui (oui (pour les livraisons))
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| Poids lourds interdits: |
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oui (à certaines heures et durant la période touristique)
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| Autres: |
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pas de données |
Régime de vitesse hors de la zone |
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50 km/h et 40 km/h |
Type de zone de rencontre
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| Quartier d'habitation: |
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oui |
| Quartier commerçant: |
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oui |
| Ecole: |
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non |
| Gare: |
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non |
| Vieille ville: |
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pas de données |
| Autre: |
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centre station |
Etendue
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| Longueur en mètres: |
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650
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| Rues interdites au trafic: |
|
pas de données
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Coût et financement
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| Planification et réalisation: |
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Programme PAES (planification), aménagement à réaliser
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Illustrations
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