Zone in Kraft.
Nach Ansicht des Stadtrates Bremgarten soll nur in der Oberstadt eine Begegnungszone geschaffen werden, nicht aber in der Unterstadt. Die IG Unterstadt ist erfreut, ein Teil der Unterstädtler verärgert.
Der Stadtrat hat Ja gesagt zur Begegnungszone in der Oberstadt und Nein zur Begegnungszone in der Unterstadt. Somit fiel ein wichtiger Vorentscheid zum Verkehrskonzept der Altstadt. Der stadträtliche Beschluss bedeutet, dass Fussgänger in der Oberstadt fortan Vortritt haben und zufahrtsberechtigte Motorfahrzeuge höchstens mit Tempo 20 rollen dürfen. In der Unterstadt hingegen bleibt fast alles beim Alten, hier gilt weiterhin Tempo 30. Am Bogen und in der ganzen Oberstadt werden Autofahrer, die im Besitz einer Altstadtzufahrtsberechtigung sind, mehr Rücksicht auf die Fussgänger nehmen müssen. Artikel Mittelland Zeitung: 22.02.2006
Die Begegnungszone wurde im Sommer 2006 realisiert.
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Angaben zur Gemeinde
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5620 Bremgarten (AG) AG, 5734 EinwohnerInnen. Gemeindenr. 4063
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Beschreibung
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Geschichtlicher Abriss von Idee bis Realisierung
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Bauphase / Planung
keine Angabe
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Beschreibung vorher - nachher
keine Angabe
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Zusammenarbeit
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Öffentlichkeitsarbeit / Einbezug der Bevölkerung und des Gewerbes:
keine Angabe
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Kommunikation:
keine Angabe
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Zusammenarbeit mit anderen öffentlichen Stellen:
keine Angabe
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Unfälle / Erfolgskontrolle
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keine Angabe
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Planung / Realisierung
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keine Angabe
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Auskunft
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Kontakt:
Stadtpolizei
Herr M. Tschannen
Tel: 056 648 74 71
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Homepage der Gemeinde:
http://www.bremgarten-ag.ch
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Kritische Erfolgsfaktoren, Schwierigkeiten
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Während Planung und Umbau:
keine Angabe
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Seit der Umsetzung:
keine Angabe
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Kommentar von Seiten Fussverkehr Schweiz
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keine Angabe
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Quellen, Literatur, Publikationen
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- "Fussgänger haben nur in der Oberstadt Vortritt", Mittelland-Zeitung, 22.02.2006
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Kontakt für Anregungen, Kritik, Fragen
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 Seitenanfang
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Kennzahlen
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Verkehr
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| Kategorisierung Strasse: |
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keine Angabe
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Kennzahlen IV |
| DTV: |
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keine Angabe
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| Spitzenstunde: |
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keine Angabe
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| LW-Anteil: |
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keine Angabe
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| Velos: |
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keine Angabe
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| FussgängerInnen: |
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keine Angabe
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Kennzahlen ÖV |
| ÖV in Zone vorhanden: |
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keine Angabe
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| Anzahl Linien: |
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keine Angabe
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| Anzahl Busse pro Tag: |
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keine Angabe
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Geschwindigkeit |
| v50 |
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keine Angabe
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| v85 |
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keine Angabe
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Parkierung |
| Anzahl PP: |
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keine Angabe
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| Parkregime: |
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keine Angabe
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Überlagertes Verkehrsregime |
| Einbahn: |
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keine Angabe
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| Einbahn mit Velo im Gegenverkehr: |
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keine Angabe
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| Fahrverbot: |
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keine Angabe
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| Zeitliche Zufahrtsbeschränkung: |
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keine Angabe
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| Lastwagenfahrverbot: |
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keine Angabe
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| Anderes: |
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keine Angabe |
Temporegime ausserhalb Begegnungszone |
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keine Angabe |
Typ der Begegnungszone
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| Wohnquartier: |
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keine Angabe |
| Geschäftsquartier: |
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keine Angabe |
| Schule: |
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keine Angabe |
| Bahnhof: |
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keine Angabe |
| Altstadtsituation: |
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ja |
| Anderer: |
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keine Angabe |
Grösse
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| Länge in Meter: |
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keine Angabe
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| Geschützte Bereiche ohne Fahrverkehr: |
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keine Angabe
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Kosten und Finanzierung
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| Planungs- und Baukosten: |
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keine Angabe |
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Bildergalerie
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Beschreibung
