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Obere Bahnhofstrasse, 8910 Affoltern am Albis ZH 

Stand der Informationen: 30.11.2007
 
Zone in Kraft seit: 2009.
Am 25.11.2007 stimmte die Bevölkerung für die Einrichtung einer Begegnungszone an der Oberen Bahnhofstrasse. Die Bauarbeiten sollen 2008 beginnen und bis 2009 fertig gestellt werden.

Der Studienauftrag bezweckt, eine Lösung zur Stärkung und Belebung des ehemaligen Zentrums von Affoltern zu finden. Seit der Eröffnung von drei Einkaufszentren kämpfen viele Detailgeschäfte an der oberen Bahnhofstrasse mit sinkenden Umsätzen. Es wurden daher Vorschläge zur Gestaltung einer Begegnungszone mit der oberen Bahnhofstrasse als Rückgrat erwartet. Das angestrebte Tempo 20 soll ein attraktives Flanieren und Verweilen ermöglichen.

Gestaltungsidee: Die obere Bahnhofstrasse ist bekannt für ihre Geschäfte und den zum Teil gut erhaltenen Gebäuden. Mit der Neugestaltung tritt die bestehende Substanz der Oberen Bahnhofstrasse optisch verstärkt in Erscheinung. Der traditionelle Strassenquerschnitt wird aufgelöst, die Trottoirs zu Gunsten einer Gleichberechtigung von Fussgängern und Fahrzeugen eingeebnet. Dies ermöglicht eine durchmischte Strassennutzung, sei es als Fahrbahn, Flanierzone, Veloweg, Parkierung oder für Wochenmarkt, Strassenfeste, Aussenverkauf und Strassencafé.

Angaben zur Gemeinde

8910 Affoltern am Albis ZH, 10743 EinwohnerInnen. Gemeindenr. 2

Beschreibung

Geschichtlicher Abriss von Idee bis Realisierung

Bauphase / Planung

Konzeptbestandteile:
Die beiden wichtigsten Konzeptbestandteile sind:
- Der "Teppich" des Gemeindehausprojektes wird zur Betonung der öffentlichen Funktion in den Strassenraum hinausgerollt und zu einem Platz ausgebildet
- Das "Parkband" bildet zusammen mit Rinnen und Bäumen eine übergeordnete Grossform. Die heutige Fahrbahn wird zur Parkierungsfläche.

Wirkung:
- Das Kasino wird als wichtigster repräsentativer Bau an der oberen Bahnhofstrasse aufgewertet
- Der Nahbereich vor den Häusern und Schaufenstern wird frei von parkierten Autos, was die Attraktivität für Fussgänger und Ladenbesitzer erhöht.
- Die Strasse wird infolge der mehrfachen Fahrbahnversätze optimal beruhigt

Beschreibung vorher - nachher

keine Angabe

Zusammenarbeit

Öffentlichkeitsarbeit / Einbezug der Bevölkerung und des Gewerbes: keine Angabe

Kommunikation: keine Angabe

Zusammenarbeit mit anderen öffentlichen Stellen: keine Angabe

Unfälle / Erfolgskontrolle

keine Angabe

Planung / Realisierung

keine Angabe

Auskunft

Kontakt: keine Angabe

Homepage der Gemeinde: keine Angabe

Kritische Erfolgsfaktoren, Schwierigkeiten

Während Planung und Umbau: keine Angabe

Seit der Umsetzung: keine Angabe

Kommentar von Seiten Fussverkehr Schweiz

keine Angabe

Quellen, Literatur, Publikationen

Suter - von Känel - Wild - AG: Strassenraumgestaltung "Obere Bahnhofstrasse Affoltern am Albis"

Gemeinde Affoltern am Albis: Antrag und Weisung des Gemeinderats für die Urnenabstimmung vom 12.02.06

Kontakt für Anregungen, Kritik, Fragen

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Kennzahlen

Verkehr

Kategorisierung Strasse:    keine Angabe

Kennzahlen IV

DTV:    keine Angabe
Spitzenstunde:    keine Angabe
LW-Anteil:    keine Angabe
Velos:    keine Angabe
FussgängerInnen:    keine Angabe

Kennzahlen ÖV

ÖV in Zone vorhanden:    keine Angabe
Anzahl Linien:    keine Angabe
Anzahl Busse pro Tag:    keine Angabe

Geschwindigkeit

v50    keine Angabe
v85    keine Angabe

Parkierung

Anzahl PP:    keine Angabe
Parkregime:    keine Angabe

Überlagertes Verkehrsregime

Einbahn:    keine Angabe
Einbahn mit Velo im Gegenverkehr:    keine Angabe
Fahrverbot:    keine Angabe
Zeitliche Zufahrtsbeschränkung:    keine Angabe
Lastwagenfahrverbot:    keine Angabe
Anderes:    keine Angabe

Temporegime ausserhalb Begegnungszone

     keine Angabe

Typ der Begegnungszone

Wohnquartier:    keine Angabe
Geschäftsquartier:    keine Angabe
Schule:    keine Angabe
Bahnhof:    keine Angabe
Altstadtsituation:    keine Angabe
Anderer:    keine Angabe

Grösse

Länge in Meter:    keine Angabe
Geschützte Bereiche ohne Fahrverkehr:    keine Angabe

Kosten und Finanzierung

Planungs- und Baukosten:    knapp 3 Mio. (inkl. ohnehin nötige Sanierungen)

Pläne

Gestaltungsprojekt 28.2.2007, Quelle: Suter • von Känel • Wild • AG
 
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Bildergalerie

 
 
 
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