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Schmiedeplatz, 5400 Baden AG 

Stand der Informationen: 2.9.2008
 
Zone in Kraft.
In der nördlichen Ecke des ehemaligen Industrieareals Baden Nord ist in den letzten Jahren das neue Berufsbildungszentrum Schmiede (BBZ) entstanden. Dieses konzentriert verschiedene Institutionen der beruflichen Aus- und Weiterbildung. Das Schulareal ist nicht in sich abgeschlossen, die Schulgebäude sind vielmehr eingeflochten in die bestehende industrielle Struktur von Baden Nord. Schulnutzungen vermischen sich so mit industriellen Nutzungen. Die neu geschaffene Begegnungszone mit Tempo 20 und Fussgängervortritt am Schmiedeplatz ist eine innovative Umsetzung der kombinierten Verkehrfläche, welche die Bedürfnisse der Schüler und der Erschliessung des Industriegeländes vereint.
Der Schmiedeplatz funktioniert in diesem Ensemble von Schul- und Industriebauten als Anknüpfungspunkt und ist gleichzeitig Teil einer grösseren Freiraumstruktur. Im Entwicklungsrichtplan Baden Nord ist vorgesehen, eine begrünte Freifläche zwischen dem Schmiedeplatz und dem Hochspannungslabor zu erstellen. Die Alte Schmiede könnte so in einem baumbestandenen Raumkontinuum zu stehen kommen, das sich von der Bruggerstrasse bis zum Fusse des Martinsbergs – den Schulstandort integrierend – aufspannt. An dieser Vision knüpft die Gestaltung des Schmiedeplatzes an. Es ist der Versuch, eine landschaftsarchitektonische Lösung zu finden für einen Ort in Baden, der eigentlich kein Platz ist, sondern sich entlang dem ehemaligen Nordweg bis zu den Sportbauten des BBZ erstreckt und die unterschiedliche Bedürfnisse der Schulwegverbindungen und Erschliessung der Industriebauten erfüllen muss.

Angaben zur Gemeinde

5400 Baden AG, 16691 EinwohnerInnen. Gemeindenr. 4021

Beschreibung

Geschichtlicher Abriss von Idee bis Realisierung

Bauphase / Planung

keine Angabe

Beschreibung vorher - nachher

keine Angabe

Zusammenarbeit

Öffentlichkeitsarbeit / Einbezug der Bevölkerung und des Gewerbes: keine Angabe

Kommunikation: keine Angabe

Zusammenarbeit mit anderen öffentlichen Stellen: keine Angabe

Unfälle / Erfolgskontrolle

keine Angabe

Planung / Realisierung

keine Angabe

Auskunft

Kontakt: keine Angabe

Homepage der Gemeinde: keine Angabe

Kritische Erfolgsfaktoren, Schwierigkeiten

Während Planung und Umbau: keine Angabe

Seit der Umsetzung: keine Angabe

Kommentar von Seiten Fussverkehr Schweiz

keine Angabe

Quellen, Literatur, Publikationen

keine Angabe

Kontakt für Anregungen, Kritik, Fragen

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Kennzahlen

Verkehr

Kategorisierung Strasse:    keine Angabe

Kennzahlen IV

DTV:    keine Angabe
Spitzenstunde:    keine Angabe
LW-Anteil:    keine Angabe
Velos:    keine Angabe
FussgängerInnen:    keine Angabe

Kennzahlen ÖV

ÖV in Zone vorhanden:    keine Angabe
Anzahl Linien:    keine Angabe
Anzahl Busse pro Tag:    keine Angabe

Geschwindigkeit

v50    keine Angabe
v85    keine Angabe

Parkierung

Anzahl PP:    keine Angabe
Parkregime:    keine Angabe

Überlagertes Verkehrsregime

Einbahn:    keine Angabe
Einbahn mit Velo im Gegenverkehr:    keine Angabe
Fahrverbot:    keine Angabe
Zeitliche Zufahrtsbeschränkung:    keine Angabe
Lastwagenfahrverbot:    keine Angabe
Anderes:    keine Angabe

Temporegime ausserhalb Begegnungszone

     keine Angabe

Typ der Begegnungszone

Wohnquartier:    keine Angabe
Geschäftsquartier:    keine Angabe
Schule:    keine Angabe
Bahnhof:    keine Angabe
Altstadtsituation:    keine Angabe
Anderer:    keine Angabe

Grösse

Länge in Meter:    keine Angabe
Geschützte Bereiche ohne Fahrverkehr:    keine Angabe

Kosten und Finanzierung

Planungs- und Baukosten:    keine Angabe

Pläne

 
 
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Bildergalerie

 
 
 
 
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