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Angaben zur Gemeinde
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2540 Grenchen SO, 15966 EinwohnerInnen. Gemeindenr. 2546
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Beschreibung
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Geschichtlicher Abriss von Idee bis Realisierung
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Bauphase / Planung
Rasche Umsetzung als Provisorium
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Beschreibung vorher - nachher
Der vorher praktizierte Zustand entsprach weitgehend den Zielsetzungen der Begegnungszone.
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Zusammenarbeit
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Öffentlichkeitsarbeit / Einbezug der Bevölkerung und des Gewerbes:
Publikation (siehe 58)
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Kommunikation:
Publikation (siehe 58)
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Zusammenarbeit mit anderen öffentlichen Stellen:
Polizei Stadt Grenchen, Busbetriebe BGU, SBB
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Unfälle / Erfolgskontrolle
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keine Unfälle
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Planung / Realisierung
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durch Stadt Grenchen
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Auskunft
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Kontakt:
Jürg Iseli
Stadtplaner
Dammstr. 14
2540 Grenchen
032 654 67 40
juerg.iseli@grenchen.ch
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Homepage der Gemeinde:
http://www.grenchen.ch
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Kritische Erfolgsfaktoren, Schwierigkeiten
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Während Planung und Umbau:
keine
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Seit der Umsetzung:
Bei niedriger Fussgängerfrequenz wurden generell eher zu hohe Geschwindigkeiten beobachtet
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Kommentar von Seiten Fussverkehr Schweiz
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keine Angabe
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Quellen, Literatur, Publikationen
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keine Angabe
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Kontakt für Anregungen, Kritik, Fragen
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 Seitenanfang
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Kennzahlen
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Verkehr
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| Kategorisierung Strasse: |
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Sammelstrasse
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Kennzahlen IV |
| DTV: |
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1000
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| Spitzenstunde: |
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150
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| LW-Anteil: |
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13
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| Velos: |
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30
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| FussgängerInnen: |
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(433)
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Kennzahlen ÖV |
| ÖV in Zone vorhanden: |
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ja
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| Anzahl Linien: |
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10
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| Anzahl Busse pro Tag: |
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390
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Geschwindigkeit |
| v50 |
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26 km/h
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| v85 |
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32 km/h
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Parkierung |
| Anzahl PP: |
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10
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| Parkregime: |
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markierte Felder ohne Bewirtschaftung
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Überlagertes Verkehrsregime |
| Einbahn: |
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keine Angabe
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| Einbahn mit Velo im Gegenverkehr: |
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ja
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| Fahrverbot: |
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keine Angabe
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| Zeitliche Zufahrtsbeschränkung: |
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nein
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| Lastwagenfahrverbot: |
|
nein
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| Anderes: |
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keine Angabe |
Temporegime ausserhalb Begegnungszone |
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50 km/h |
Typ der Begegnungszone
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| Wohnquartier: |
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keine Angabe |
| Geschäftsquartier: |
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keine Angabe |
| Schule: |
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keine Angabe |
| Bahnhof: |
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ja |
| Altstadtsituation: |
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keine Angabe |
| Anderer: |
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keine Angabe |
Grösse
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| Länge in Meter: |
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200
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| Geschützte Bereiche ohne Fahrverkehr: |
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vorhanden
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Kosten und Finanzierung
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| Planungs- und Baukosten: |
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Begegnungszone wurde mit sehr bescheidenem Aufwand als Provisorium gestaltet |
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Bildergalerie
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Beschreibung
