Gebiet: Hauptstrasse / Ermitagestrasse / Dorfgasse / Bachweg / Postplatz / Dorfplatz / Tramweg / Mattenhofweg
Zone in Kraft seit: 2007.
Den Anstoss zur Begegnungszone im Ortskern gab eine Studie des örtlichen Gewerbe- und Industrievereins vom Frühjahr 2004. Die Idee stiess bei den Behörden auf offene Ohren: der Gemeinderat stimmte einem solchen Projekt im Juni 2005 zu. Im Dezember 2005 ging es um die Detailausarbeitung, wozu eine Arbeitsgruppe bestehend aus Vertretern aus Gewerbe, Gemeindebehörde, Verkehrsfachbereich, Anwohnerschaft, Altersverein, IG Velo sowie aus Eltern von Kleinkindern gebildet wurde. Nebst dem Umfang der Begegnungszone, hatte die Arbeitsgruppe bauliche Massnahmen geplant und ein Informationskonzept für die Bevölkerung entwickelt.
Die Begegnungszone umfasst im wesentlichen den Ortskern von Arlesheim
Auch Gemeindepräsident Karl-Heinz Zeller ist erleichtert: "An der gestrigen Generalversammlung des AGIV führte die Grösse der Begegnungszone zu keinen Diskussionen mehr." Anwohnervertreter Dieter Faller ist mit dem festgelegten Gebiet ebenfalls grundsätzlich einverstanden. Er befürchtet jedoch, dass es in der neuen Begegnungszone vermehrt zu Unfällen kommen wird. " Die Fussgäner dürfen darin herumschlendern wie sie wollen", erklärt der Garagist, " das kann schnell zu Missverstaändissen führen. Autofahrer und Fussgäner kommen bereits jetzt gut aneinander vorbei." (Basler Zeitung, 24.03.06)
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Angaben zur Gemeinde
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4144 Arlesheim BL, 8922 EinwohnerInnen. Gemeindenr. 2763
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Beschreibung
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Geschichtlicher Abriss von Idee bis Realisierung
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Bauphase / Planung
Nach Bauvollendung der Umgestaltung (Hauptstrasse und Bachweg wurde unmittelbar anschliessend die Begegnungszone eröffnet. Die Umgestaltung der oben genannten Strassen war bereits vor dem Beschluss eine Begegnungszone einzuführen geplant.
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Beschreibung vorher - nachher
keine Angabe
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Zusammenarbeit
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Öffentlichkeitsarbeit / Einbezug der Bevölkerung und des Gewerbes:
Arbeitsgruppe mit fogenden Mitgliedern: Arlesheimer Gewerbeverein, Altersverein, Anwohnervertreter mit Kindern, Anwohner "Gegner", Gemeinderäte, Verwaltung, IG Velo, Verkehrsingenieur.
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Kommunikation:
Grosses Einweihungsfest "Usestuelete" Organisiert vom Gewerbeverein Arlesheim am 09.06.2007. Regelmässige Infos in Wochenblatt, Zeitung, Infos auf der Homepage von der Gemeinde, Info Plakate im Dorf.
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Zusammenarbeit mit anderen öffentlichen Stellen:
keine Angabe
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Unfälle / Erfolgskontrolle
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keine Angabe
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Planung / Realisierung
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Gemeinde Arlesheim
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Auskunft
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Kontakt:
R. Dietwiler Leiter Tiefbau
Mail: rainer.dietwiler@arlesheim.bl.ch
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Homepage der Gemeinde:
http://www.arlesheim.ch
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Kritische Erfolgsfaktoren, Schwierigkeiten
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Während Planung und Umbau:
Zugkräftige Unterstützung vom örtlichen Gewerbeverein sowie anderer Institutionen wie Altersverein, IGVelo, aber auch von Interessierten Anwohnern.
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Seit der Umsetzung:
noch keine bekannt
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Kommentar von Seiten Fussverkehr Schweiz
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keine Angabe
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Quellen, Literatur, Publikationen
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Basler Zeitung, 6.12.2005, S.19: "Regeln für Autofahrer. Arlesheim will statt Tempo 30 eine Begegnungszone"
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Kontakt für Anregungen, Kritik, Fragen
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 Seitenanfang
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Kennzahlen
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Verkehr
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| Kategorisierung Strasse: |
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Sammelstrasse
Hauptstrasse / Ermitagestrasse
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Kennzahlen IV |
| DTV: |
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(ca. 3000)
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| Spitzenstunde: |
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keine Angabe
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| LW-Anteil: |
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keine Angabe
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| Velos: |
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keine Angabe
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| FussgängerInnen: |
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keine Angabe
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Kennzahlen ÖV |
| ÖV in Zone vorhanden: |
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nein
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| Anzahl Linien: |
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keine Angabe
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| Anzahl Busse pro Tag: |
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keine Angabe
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Geschwindigkeit |
| v50 |
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keine Angabe
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| v85 |
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keine Angabe
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Parkierung |
| Anzahl PP: |
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80 (öffentliche Parkplätze (blaue Zone))
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| Parkregime: |
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nur markierte Felder, alle öffentlichen Parkfelder befinden sich in der blauen Zone
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Überlagertes Verkehrsregime |
| Einbahn: |
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(teilweise)
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| Einbahn mit Velo im Gegenverkehr: |
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(teilweise)
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| Fahrverbot: |
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nein
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| Zeitliche Zufahrtsbeschränkung: |
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nein
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| Lastwagenfahrverbot: |
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nein
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| Anderes: |
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keine Angabe |
Temporegime ausserhalb Begegnungszone |
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30 km/h |
Typ der Begegnungszone
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| Wohnquartier: |
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ja |
| Geschäftsquartier: |
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ja |
| Schule: |
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keine Angabe |
| Bahnhof: |
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keine Angabe |
| Altstadtsituation: |
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ja |
| Anderer: |
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keine Angabe |
Grösse
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| Länge in Meter: |
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950
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| Geschützte Bereiche ohne Fahrverkehr: |
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vorhanden
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Kosten und Finanzierung
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| Planungs- und Baukosten: |
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Beschilderung mit flankierenden Massnahmen ca. Fr. 50'000 |
Pläne
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Bildergalerie
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Beschreibung
